SISKOM - A2 obwodnica Mińska Mazowieckiego

Autostrada - obwodnica Mińska Mazowieckiego

Projektowana obwodnica stanowi odcinek autostrady A2. Powstanie na wschód od Warszawy na odcinku Warszawa - Kukuryki (przejście graniczne z Białorusią). Celem etapowania polegającego na wydzieleniu obwodnicy Mińska Mazowieckiego z całości przedsięwzięcia jest jak najszybsza realizacja tej trasy, co pozwoli przenieść ruch tranzytowy (w tym przede wszystkim ruch pojazdów ciężkich) poza centrum Mińska Mazowieckiego, przez które obecnie przejeżdża 26 tys. pojazdów na dobę, w tym 7 tys. pojazdów ciężkich. Budowana obwodnica o długości około 20,85 km, przebiega po północnej stronie Mińska Mazowieckiego włączając się w istniejący przebieg drogi nr 2 na zachodzie, w okolicy wsi Choszczówka Rudzka (poprzez rondo) oraz na wschodzie wsi Ryczołek (poprzez bezkolizyjny węzeł). Przechodzi przez tereny 4 gmin: Dębe Wielkie, Mińsk Mazowiecki, Jakubów i Kałuszyn. Trasa, za wyjątkiem łącznika o przekroju jednojezdniowym długości ok. 400m w Choszczówce, przebiega w korytarzu planowanej autostrady A2 na parametrach autostradowych. Zjazd będzie pełnił rolę tymczasową do momentu zbudowania A2 od Warszawy do Kukuryk Koszt budowy: 567 400 000 PLN Wartość całkowita projektu: 765 123 400 PLN Kwota dofinansowania przez UE ze środków FS: 602 431 966 PLN Przewidywane lata realizacji: 08.2009 - 07.2012

Projektowana obwodnica stanowi odcinek autostrady A2. Powstanie na wschód od Warszawy na odcinku Warszawa - Kukuryki (przejście graniczne z Białorusią). Celem etapowania polegającego na wydzieleniu obwodnicy Mińska Mazowieckiego z całości przedsięwzięcia jest jak najszybsza realizacja tej trasy, co pozwoli przenieść ruch tranzytowy (w tym przede wszystkim ruch pojazdów ciężkich) poza centrum Mińska Mazowieckiego, przez które obecnie przejeżdża 26 tys. pojazdów na dobę, w tym 7 tys. pojazdów ciężkich.
Budowana obwodnica o długości około 20,85 km, przebiega po północnej stronie Mińska Mazowieckiego włączając się w istniejący przebieg drogi nr 2 na zachodzie, w okolicy wsi Choszczówka Rudzka (poprzez rondo) oraz na wschodzie wsi Ryczołek (poprzez bezkolizyjny węzeł). Przechodzi przez tereny 4 gmin: Dębe Wielkie, Mińsk Mazowiecki, Jakubów i Kałuszyn. Trasa, za wyjątkiem łącznika o przekroju jednojezdniowym długości ok. 400m w Choszczówce, przebiega w korytarzu planowanej autostrady A2 na parametrach autostradowych. Zjazd będzie pełnił rolę tymczasową do momentu zbudowania A2 od Warszawy do Kukuryk

Koszt budowy: 567 400 000 PLN
Wartość całkowita projektu: 765 123 400 PLN
Kwota dofinansowania przez UE ze środków FS: 602 431 966 PLN
Przewidywane lata realizacji: 08.2009 - 07.2012

Parametry techniczne projektowanej obwodnicy: klasa drogi A (autostrada) prędkość projektowa 120 km/h 2 jezdnie po 2 pasy ruchu o szerokości 3,75 m, plus 3-metrowe pasy awaryjne z dwoma 0,5 m opaskami i poboczami ziemnymi mającymi minimum 1,25 m. W ciągu trasy obwodnicy planowane są: 3 węzły drogowe (Arynów, Lotnisko i Ryczołek) 5 wiaduktów w ciągu A2 10 wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych i serwisowych 1 obiekt mostowy 1 kładka dla pieszych 13 przepustów 1 przejście dla zwierząt średnich i 1 przejście dla zwierząt dużych 2 miejsca obsługi podróżnych 3 place pod stacje poboru opłat (na łącznicach węzłów) 10,5 km ekranów akustycznych oraz zieleń izolacyjną o szerokości min. 10 m. budowa 35 km dróg dojazdowych.	Plan orientacyjny obwodnicy Mińska Mazowieckiego 18,4 MB

Parametry techniczne projektowanej obwodnicy:

klasa drogi A (autostrada)

prędkość projektowa 120 km/h

2 jezdnie po 2 pasy ruchu o szerokości 3,75 m, plus 3-metrowe pasy awaryjne z dwoma 0,5 m opaskami i poboczami ziemnymi mającymi minimum 1,25 m.

W ciągu trasy obwodnicy planowane są:

3 węzły drogowe (Arynów, Lotnisko i Ryczołek)

5 wiaduktów w ciągu A2

10 wiaduktów w ciągu dróg poprzecznych i serwisowych

1 obiekt mostowy

1 kładka dla pieszych

13 przepustów

1 przejście dla zwierząt średnich i 1 przejście dla zwierząt dużych

2 miejsca obsługi podróżnych

3 place pod stacje poboru opłat (na łącznicach węzłów)

10,5 km ekranów akustycznych oraz zieleń izolacyjną o szerokości min. 10 m.

budowa 35 km dróg dojazdowych.

Plan orientacyjny obwodnicy Mińska Mazowieckiego

18,4 MB

Rozwiązania chroniące środowisko:

wszystkie ścieki z powierzchni autostrady odprowadzane są poprzez rowy lub ścieki do przepustów studzienek a następnie do kanalizacji, gdzie po oczyszczeniu trafią do zbiorników retencyjnych lub odbiorników naturalnych

w rejonie rzeki Wiśniówki zlokalizowano przejście dla zwierząt średnich o szerokości 8,5 m i wysokości 2,5m i długości ok. 40 m

w rejonie rzeki Mieni zlokalizowane zostało przejście dla dużych zwierząt w postaci mostu nad rzeką o długości ok. 80 m i wysokości około 4 m oraz szerokości 34 m

projektowane przepusty mające służyć jako przejścia dla płazów zaprojektowano o średnicy od 1,5 do 2,0 m. i długości ok. 40 m

na terenach wymagających ochrony przed hałasem zastosowano odpowiednio: 10,5 km ekranów akustycznych oraz zieleń izolacyjną o szerokości minimum 10 m.

Prace projektowe nad "Studium projektu budowlanego obwodnicy Mińska Mazowieckiego na parametrach autostrady w ciągu drogi krajowej nr 2 na odcinku Choszczowka - węzeł "Ryczołek" od km 520+400 do km 541+249" wykonało Konsorcjum firm: Tebodin SAP-Projekt Sp. z o.o. oraz Dopravoprojekt a.s., wyłonione w drodze przetargu nieograniczonego, na podstawie umowy podpisanej 15.07.2005r.
4 stycznia 2008 roku przez Wojewodę Mazowieckiego została wydana decyzja lokalizacyjna dla obwodnicy Mińska Mazowieckego w ciągu autostrady A2.

Oficjalna strona internetowa: a2obwodnica-minska.pl